上市股票什么条件可以 它们在这里等待“新生”！一起直击民航贵州辖区首次飞机拆解

洁美科技（SZ 002859，收盘价：22.3元）1月12日晚间发布公告称，截至本公告日，公司第二期员工持股计划尚持有公司股份约114万股，占公司目前总股本约4.33亿股的0.26%。公司第二期员工持股计划已完成股票受让，员工持股计划的存续期为24个月，自非交易过户日2022年1月13日起计算，即自2022年1月13日至2024年1月12日。公司于2023年11月28日召开第四届董事会第九次会议上市股票什么条件可以，审议通过了《关于第二期员工持股计划延期的议案》，同意根据公司第二期员工持股计划管理委员会第二次会议的审议结果，基于对公司未来发展的信心、结合资本市场环境及公司股价情况，将公司第二期员工持股计划存续期延长6个月，即延长至2024年7月12日，公司第二期员工持股计划的存续期将于 2024年 7 月 12 日届满。

天富能源（SH 600509，收盘价：5.74元）1月12日晚间发布公告称，新疆天富能源股份有限公司于2024年1月8日召开第七届董事会第四十五次会议，审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购股份的议案》及相关子议案。现将公司2024年1月8日前十大无限售条件股东披露如下：新疆天富集团有限责任公司持约4.62亿股，占比40.11%；石河子城市建设投资集团有限公司持约2531万股，占比2.2%；邱伟珉持约776万股，占比0.67%；珠海回声资产管理有限公司－回声1号私募基金持约630万股，占比0.55%；南方基金－农业银行－南方中证金融资产管理计划持约597万股，占比0.52%；张璟持约575万股，占比0.5%；申万宏源证券有限公司持约539万股，占比0.47%；周钰秦持约490万股，占比0.43%；中国工商银行股份有限公司－华安安信消费服务混合型证券投资基金持约437万股，占比0.38%；招商银行股份有限公司－华安汇嘉精选混合型证券投资基金持约411万股，占比0.36%。前十大流通股东合计持股约5.32亿股，占比46.19%。

（视频摄制：杨贇）

央广网贵阳4月4日消息（记者杨贇）日前，民航贵州辖区的首架飞机拆解开工仪式活动于中国南方航空贵州航空有限公司（以下简称“贵航”）飞机维修厂成功举办。该辖区飞机拆解业务的正式开启，象征着贵州民用航空事业及客机维修产业再次翻开了崭新的篇章。

飞机拆解现场（央广网记者 杨贇 摄）

飞机拆解，是将退役飞机按零件、拆解、翻新、维修或转售，实现效益最大化，它是航空产业中一项重要而复杂的工程，是推进绿色低碳发展、环境保护、产业升级和再生资源回收利用的重要举措。

仪式当天，在贵航机库内，一架尾号为B-5070的飞机自3月25日抵达贵阳暨入库后，静静等待着自己壮观的“鲸落”时刻。历经20年飞行后，它已圆满完成了客运使命，告别蓝天。随着贵航机务工程师们缓缓打开飞机雷达罩，拆下第一颗螺母，它的许多零部件、航材亦迎来了二次“新生”。

飞机拆解现场（央广网记者 杨贇 摄）

通过专业的技术和设备，将退役飞机化整为零，大部分零部件可通过检测适航认证后，再次回到航材市场，其余零部件进入其他行业被循环利用或流入市场（如用于教学、收藏、包装、资源回收等领域），从而实现退役飞机剩余价值的再利用，为更多的飞机和周边产品提供价值。节约能源消耗的同时，促进飞机绿色循环经济新模式与高新技术产业项目的新发展。

飞机拆解现场（央广网记者 杨贇 摄）

近年来，我国飞机拆解再制造产业已进入发力阶段，飞机拆解再制造产业链、市场生态链及大规模的商业行为逐步形成，国内飞机拆解再制造产业未来前景广阔。随着中国民航的不断发展和对资源回收的深耕探索，中国航空产业渐渐为退役飞机找到了更好的归宿和平台。

飞机拆解现场（央广网记者 杨贇 摄）

据了解，本次拆解工作计划动用大型吊装设备4台，使用辅助工具及耗材百余件，耗时20天，拆解部件1007个，预计创造价值98万元，高品质延长飞机全生命周期。

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